连云港减速机-冀迪赛减速机定制-圆弧齿蜗轮减速机

减速机可以正反两个方向来运转。

　　 总之，理解了这些技术名词，对于蜗杆减速机各种类型的理解也会加深了一大步。对于蜗杆减速机的各种类型，大家一定要牢记住，蜗轮减速机，这是减速机技术中不可忽视的一个要点。 减速机模块化

      1)减速机采用模块化方法设计，系列的主要零件品种规格少，地实现了通用性和互换性。品种规格派生性强，装配及安装型式多样，方便用户选用。

　　2)齿轮、轴、箱体的强度为均衡设计。

　　3)系列规格型谱排列合理，系列的主要参数都以r20优先数为基础，对于大规格中心距增加了r40优先数。

　　4)尽可能地加大了输入轴的轴伸直径。

　　5)采用剖分式箱体，可维---好。

　　6)尽可能地加大了轴承的型号。

　　7)改进了风扇和冷却盘管设计，箱体散热面积大，许用热功率高。

   蜗轮一般使用锡青铜作为主要材料，蜗杆则采用硬质钢材，蜗轮和蜗杆在减速机运行过程中---产生摩擦，材质较软的蜗轮就会因为蜗杆的作用而产生磨损。蜗轮蜗杆减速机的磨损速度很慢，通常不会降低减速机的使用寿命，如果有磨损速度较快的情况，则要考虑减速机的蜗轮蜗杆减速机的选型、运行、材质搭配和润滑是否存在问题喷射润滑用油泵将高压油经喷嘴射到轴承中，射入轴承中的油经轴承另一端流入油槽。在轴承高速旋转时，滚动体和保持架也以相当高的旋转速度使周围空气形成气流，用一般润滑方法很难将润滑油送到轴承中，这时必须用高压喷射的方法将润滑油喷至轴承中。